Need for Speed Carbon

Need for Speed est de retour dans un nouvel opus apportant une bonne dose de nouveautés. Il satisfera, à coup sûr les adeptes de la série, mais également un bon nombre des amateurs de jeux de courses.

J’entends déjà les pensées des plus critiques d’entre vous : Encore un énième Need for Speed ! Courses de nuit, tuning, courses-poursuites, quand on a fait un, on les a tous fait… Et bien j’ai la joie de vous détromper ! Ce nouvel épisode apporte suffisamment de changement pour que vous vous y intéressiez.

Le scénario prend la relève directe de Need for Speed Most Wanted, et ceci, avec une mise en scène beaucoup plus « grand spectacle » que dans les autres épisodes. De nombreuses cinématiques, quelques rebondissements, un scénario bien monté et expliquant bien des choses autour de votre fuite à la fin de l’épisode précédent… Tout y est ! De quoi vous tenir en haleine tout au long du mode carrière.

D’ailleurs, parlons-en, de ce mode carrière. Il est beaucoup moins long qu’à l’accoutumée et vous pourrez boucler toutes les courses en une dizaine d’heures. Vous y trouverez toujours les types d’épreuves habituelles : contre la montre, radar, sprint, circuit, drift, mais vous découvrirez également une des grosses nouveautés du jeu : les courses canyon (comme les sprints mais dans le canyon) et surtout les défis canyon.
Il s’agit de courses en deux étapes : une première étape ou vous tentez de coller au train le plus près possible votre concurrent pour gagner un maximum de points et une deuxième étape ou vous essayerez de le semer. Plus il s’approche de vous, plus le nombre de points (ceux que vous avez collectés à la première étape) diminue, et si il ne vous en reste plus avant la ligne d’arrivée vous avez perdu. Cependant, vous pouvez couper court à la course en dépassant votre rival pendant plus de 10 secondes lors de la première étape. Voila pour ce qui est de la partie courses du mode carrière.

Tant qu’on est dans les nouveautés, le plus gros changement réside dans le fait que vous disposez désormais de votre propre équipe à laquelle vous devrez d’ailleurs choisir un nom et un logo.
Qui dit équipe, dit équipiers. Vous en débloquerez de nouveaux au fil de votre progression. Il en existe 3 catégories : les Bloqueurs qui bloquent un concurrent pour que vous puissiez le doubler et prendre un peu d’avance, les Aspiros qui vous permettent de gagner de la vitesse quand vous les suivez de près, et, ceux que je préfère, les Eclaireurs qui vous indiquent les raccourcis. Vous l’aurez compris, vos équipiers vous seront d’une aide précieuse. D’autant plus que s’ils arrivent premiers, vous remportez la course.

Vous pourrez également prendre un peu de votre temps de carrière, pour vous amuser un peu avec la bleusaille du coin et effectuer quelques défis rivaux avec les autres amateurs de tuning de votre ville.
Bien sûr vous passerez également beaucoup de temps à améliorer vos véhicules, que ce soit au niveau des performances qu’au niveau esthétique. A noter, tout de même l’apparition de l’Autoscult qui permet de modeler les pièces classiques à votre convenance. Une petite révolution pour les jeux de tuning !

Bref, ce mode carrière, bien qu’assez court et d’une difficulté pas trop excessive, s’avère tout de même très complet et prenant.

Celui-ci ne sera d’ailleurs pas votre seule occupation du jeu. Vous vous rendrez très certainement dans le mode défis afin de tenter de terminer un maximum de ces 33 épreuves étalées sur trois niveaux de difficulté : bronze, argent et or. Si vous êtes un des heureux possesseurs du Xbox Live, vous pourrez également profiter des joies du jeu en ligne.
Le mode on-line de ce titre est d’ailleurs pas mal fréquenté et propose des modes de jeux intéressants. Outre les courses classiques : circuit, course radar et Canyon. Vous trouverez également des modes réservés au multi et qui sont plutôt sympathiques : le mode « élimination-poursuite » dans lequel le dernier joueur à finir chaque tour devient policier et doit mettre des bâtons dans les roues des autres pilotes, et, « seul contre tous », dans lequel un seul joueur doit échapper à un tas de véhicules de polices, pilotés par les autres joueurs.
Vous pourrez opter pour des parties personnalisées ou des parties classées, ces dernières vous rapportant, bien sûr, des points vous permettant d’améliorer votre rang.

Passons au côté technique ! Les graphismes sont très corrects et la sensation de vitesse est plus présente que dans Need for Speed Most Wanted. Les musiques, quant à elles, sont bien choisies et se font rapidement oubliées (ce qui n’est pas toujours le cas dans les jeux de courses).
L’IA des concurrents m’a parue tout à fait normale, avec des pilotes qui tentent de vous empêcher de les doubler. Bref, je n’ai noté aucun comportement stupide de leur part. C’est une bonne chose !
Le gameplay reste le même que dans les précédents opus, c'est-à-dire toujours aussi facile d’accès. Rien de très négatif à reprocher au côté technique de ce nouvel épisode.

En conclusion, nous tenons là un opus proposant quelques nouveautés de taille et proposant un scénario beaucoup plus présent que dans les autres épisodes. Bref, pour moi ce Need for Speed est l’un des meilleurs de la série.

French Maoumi

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